Uanset om det er hundreder af stykker eller titusinder af cykler, efter en periode med daglig ridning eller tilbagevenden af spillet, er der ofte variabel hastighed, der ikke er tilladt, bremseproblemerne og så videre, normalt kan disse problemer muligvis ikke straks påvirke brugen af brugen, men de generelle ridere er opmærksomme på, at livet for en cykeladgang kan være lang, og ejeren af cyklingens vedligeholdelsesfrekvens har et stort forhold.
For mountainbike -ryttere er regn en normal ting. Forurening af atmosfæren foretager overfladevand og regnvands -pH -ændringer, surt regn ofte under lang tid uden vedligeholdelse vil det fremskynde korrosionen af malingen, så det endda kan oxidere flassingen. Invasionen af jorden får transmissionssystemet, og støddæmpersystemet bliver langsomt og mislykkes, og vedligeholdelsen af køretøjet hjælper med at reducere den mekaniske svigthastighed under turen.
Rengøring af mountainbike
Klumper af mudder, blade, sand og anden snavs skal tørres rent fra din cykel efter hver tur.
Hvorfor? Det kan ødelægge køretrin, bremseklodser og skift. Plus det er tungt, og hvis du er som mig, vil du kaste ethvert muligt pund før du strider sporet.
Efter åbenlyse souvenirs fra stien er fjernet fra din cykel, skal du placere cyklen i et reparationsstand, hvis du har en, tør hele riggen ned med sæbevand og påfør affedtning af drivet.
Fjernelse af hjulene giver dig mulighed for at rengøre områder, der typisk er uset. Børster, klude og svampe skal bruges til at slippe af med mudder og andet grus. Husk bare at skrubbe din cykel forsigtigt ned. Du vil ikke skade dit malingsjob!
Forsøm ikke din cykelkæde og bagkassette. Du kan enten manuelt rengøre kæden ved forsigtigt at skrubbe med en børste (en tandbørste fungerer godt til dette) og vand lige hvor den møder bagkassetten eller bruger en rengøringsmaskine på cyklen, der klipper over den nederste del af kæden og bader kæden i et opløsningsmiddel. Bagpedal kæden gennem en klud, der er gennemvævet i affedtningsmiddel, når den er skrubbet ren.
Vask Allee områder af cyklen ned med en bionedbrydelig sæbevandblanding. Skyl den derefter ned med en slange. Bemærk: Højtryksvandslanger er ikke sikre at sprøjte din cykel med. Brug en haveslange på en blid omgivelse og sprøjt ikke vand ind i lejerne.
Når din cykel er tør, er din cykelkæde, cykelbremsekabel, cykelstamme, skift, derailleur remskiver, drejepunkter og bremsebosser skal smøres. For ikke at invitere mere snavs til en tur, skal du tørre overskydende smøremiddel efter påføring. Giv din cykel også lidt fedt på dette tidspunkt. Vær opmærksom på pedaler og sædepost.
Fjern både pedaler og sædepost, og påfør derefter fedtet, hvor metal skaber kontakt med metal. I tilfælde af pedalerne påføres fedt på de tråde, der skruer ind i krumtaparmene.
Mountainbikevedligeholdelses- og vedligeholdelsesmetode
Hvis rengøring skal få bilen til at fungere bedre i det afgørende øjeblik og forlænge bilens levetid. Derefter til vedligeholdelse og justering af bilen er modtagerne mere eller ejeren af bilen.
Den daglige vedligeholdelse af en cyklus kræver normalt kun et par almindelige værktøjer: hexagon -skruenøgle, krydsskrue, smøreolie.
Endelig er det vigtigt at bemærke, før man gennemgår vedligeholdelse, skal bruge tør klud til at tørre tørt vandet på cyklen, især cykelkæde, svinghjul, tandpladen, kan bedst cykle tør igen efter alt vandet ud af vedligeholdelse.
Metode til udvidelse af cykeldæk
Vejoverfladen er generelt lav i midten, og cyklen skal køre til højre. Derfor bærer venstre side af dækket ofte dårligt på højre side. På samme tid, efter tyngdepunktet, bærer baghjulene generelt hurtigere end forhjulene. Derfor, efter en bestemt periode af det nye dæk, skal de forreste og bageste dæk udskiftes og udskiftes. På denne måde kan det forlænge sin levetid.
Tips til rengøring af din cykel
Din cykel har snavs og støv og kan tørres med ren, fin flannelette eller slidt bukser i bomuldstrøje. Derefter tager du den ricinuskapseloptælling, striber af skAlleen, indpakket i fin uld og så med at smadre, bruge den til at rengøre cyklen, kan gøre malingen, hvis lysstyrken er ny, cirkel, tørre cykelhjulets egne eger, kan gøre den lys og ren og skinnende, antirust og ricinusolie. Det regner lidt, og det ruster ikke.
Cykelkæde til rust tip
Hvis din cykelkæde ruster, skal du først bruge køkkenrengøringsmidlet til at tørre rustpladsen, derefter rengøre rengøringsmidlet på kæden, i diesel til at vaske børsten, kan få cykelkæden til at gendanne til begyndelsen.
Tips til vedligeholdelse af cykel
Ny cykel, sættet af et par plast til at dække, for at beskytte bremsehåndtaget, øge friktionen mellem bremsehåndtaget og hænderne, for cyklister, især i sommeren med cykel, der er sikrere, instAlleationsmetoden er: Brug varmt vand til at bremse sættet med bobleudvidelse eller spredte punkter i sættet af talkumpulver, så let at lægge på. Sadel med klud, fløjl eller kunstigt lædersædet dækning, der beskytter sadlen, blødt og behageligt. Gummipedalafdækning kan bæres på pedalen. Brug ikke plastbånd eller voks klud til at pakke rammen eller forgaffelen. Ellers er det let at fjerne maling. Men klokken, styret, låsen på låsen og rammen, bremsen mellem splint og forreste gaffel, skal være dækket med et stykke klud, så elektropletteringslaget og malingen vil blive slidt væk.
Tips til vedligeholdelse af cykeldele
Cykelbelægning med en tør klud til støv, belagt med neutral olie (såsom symaskineolie); Cykelkropsmaling med kyllinge Broom pisker flydende aske. Kan ikke bruge olieudviklingen, kan ikke soleksponering; Cykler, hvor malet med lakbiler, ikke kan bruge bilvoks polering, vil droppe maling; cykelregn, tør med en tør klud for at forhindre fugt; Skaft, svinghjul, gaffel, pedal osv. Skal altid tilføje noget smør eller olie, svinghjul skal tilføje noget tynd olie. Cykler rengøres med parafin en gang om året. Bemærk, at cykler ikke placerer i nærheden af opvarmning, køkken, kul komfur og andre steder for at undgå kulilte -gaskorrosion.
